金龍達介紹鐵路配件道岔轉(zhuǎn)轍的方法
金龍達介紹鐵路配件道岔轉(zhuǎn)轍的方法：
正常情況下，鎖桿位于牽引板的頂部。叉的開關(guān)裝置轉(zhuǎn)換時，拉板與導軌成弧形運動，外鎖桿在動桿作用下沿直線運動。核心鋼軌爬行后,如果外部鎖桿完全脫落的拉板或部分脫落,它將使兩個發(fā)生摩擦,叉拔不正常,所以在更大的溫度變化要監(jiān)管相結(jié)合,消除爬行對電氣設(shè)備的影響。
大多數(shù)采用方鋼制枕的方法，使滑桿達到標準，還可調(diào)整A、B位置來解決。由于溫度變化大，叉的尖軌來回爬行，容易造成叉外鎖緊設(shè)備的故障。
外鎖叉電機固定在鋼枕上，鋼枕與基軌連接，鎖桿與尖軌連接。正常情況下，電機動作拉桿與外鎖裝置鎖桿在同一條線上。
切換開關(guān)設(shè)備時將電動機通過操作桿操作鎖條畫開關(guān),由于溫度的影響,尖軌一般向前爬行,當溫度上升,溫度降低時尖軌一般爬回來,以固定鋼枕頭,因為尖軌蠕動杠桿和鎖桿不在一條直線,角,如果鋼反向枕頭是不固定的,兩個角度更大。
開關(guān)裝置工作時，轉(zhuǎn)換力分解，容易造成轉(zhuǎn)換障礙。
河北金龍達鐵路車輛配件有限公司為您定制生產(chǎn)各種型號鐵路配件產(chǎn)品，原廠直銷規(guī)格齊全，質(zhì)量可靠應(yīng)用廣泛，網(wǎng)站在線咨詢http://www.cadelbosco.com.cn，熱線18232888871。
